Hyundai extinde utilizarea AI: 30.000 de angajați folosesc deja H Chat Pro

Aproximativ 30.000 de angajați Hyundai și Kia au folosit activ, luna trecută, platforma H Chat Pro. Instrumentul oferă acces, într-un mediu protejat, la servicii precum ChatGPT, Gemini și Claude, iar compania susține că tehnologia produce deja efecte măsurabile asupra productivității.

Aplicațiile sunt folosite în proiectarea și testarea automobilelor, în producție, în centrele de service și în relația cu clienții. Unul dintre cele mai importante exemple este asistentul destinat inginerilor care lucrează cu datele obținute în urma testelor de coliziune.

AI în proiectarea automobilelor

Sistemul le permite inginerilor să caute, să compare și să analizeze mai rapid rezultatele testelor de impact și materialele de cercetare. Potrivit Hyundai, timpul necesar pentru identificarea cazurilor relevante și compararea analizelor a fost redus cu 90%.

Compania afirmă că timpul economisit poate fi folosit pentru îmbunătățirea proiectării automobilelor și pentru dezvoltarea unor noi metode de testare.

Automatizări în fabrici

În producție, Hyundai folosește sisteme de inteligență artificială vizuală și camere pentru identificarea automată a numerelor de identificare ale vehiculelor. Soluția a fost instalată în 70 de procese de fabricație din întreaga lume și elimină verificarea vizuală efectuată anterior de muncitori.

Hyundai estimează că această automatizare aduce economii anuale de aproximativ 3,9 milioane de dolari. Un alt sistem optimizează traseele cărucioarelor care transportă componente prin fabrici și poate recalcula rapid rutele atunci când apar defecțiuni ale echipamentelor.

Potrivit producătorului, tehnologia a redus cu 86% perioadele de nefuncționare inutilă a producției.

Service și relația cu șoferii

Instrumentele AI sunt utilizate și în centrele de service Hyundai din afara Coreei de Sud. Tehnicienii pot descrie problemele în limbaj natural, iar sistemul îi ajută să identifice cauza și soluțiile posibile.

Hyundai estimează că timpul de răspuns la solicitările de întreținere a scăzut cu aproximativ 42%. În paralel, un alt sistem analizează recenziile trimise prin aplicațiile pentru smartphone ale mărcilor Hyundai, Kia și Genesis.

• identifică problemele care necesită intervenție rapidă;
• poate redacta răspunsuri personalizate pentru clienți;
• reduce timpul de procesare a unei recenzii de la 35 de minute la cinci minute.

Hyundai Motor Group intenționează să automatizeze complet gestionarea recenziilor începând din septembrie.

Investiții în robotică și date

Strategia este derulată în timp ce producătorii auto încearcă să simplifice operațiunile software și să recupereze teren față de Tesla și mai mulți producători chinezi considerați mai avansați în integrarea inteligenței artificiale.

În martie, Hyundai a anunțat o investiție de 6 miliarde de dolari într-un centru de înaltă tehnologie situat la sud de Seul. Complexul va fi dedicat roboticii, datelor și energiei și face parte din planul companiei de a dezvolta ceea ce numește „AI fizică”, prin integrarea sistemelor inteligente în vehicule, roboți și alte echipamente.

Centrul din Coreea de Sud va completa planurile pentru o fabrică de roboți în Statele Unite. Hyundai intenționează să ajungă la o capacitate de producție de până la 30.000 de roboți pe an în această unitate până în 2028.

Parteneriate și robotul Atlas

Președintele executiv al Hyundai Motor Group, Euisun Chung, consideră inteligența artificială și robotica esențiale pentru dezvoltarea viitoare a companiei și pentru creșterea eficienței operaționale. La o conferință dedicată AI, organizată în iulie la San Francisco, el a indicat parteneriatele cu NVIDIA, Waymo și Boston Dynamics ca elemente importante ale strategiei grupului.

„Viziunea supremă a Hyundai Motor Group privind IA fizică pornește de la dispozitive inteligente, precum vehiculele și roboții, și se extinde către spații inteligente, cum ar fi fabricile bazate pe IA”, a declarat Chung.

„Prin combinarea punctelor forte ale Hyundai Motor Group în domeniul producției, al roboticii și al datelor cu capacitățile liderilor tehnologici mondiali, putem contribui la crearea unui nou ecosistem al inovației”, a adăugat acesta.

În fabricile Hyundai urmează să fie implementat și robotul umanoid Atlas, dezvoltat de Boston Dynamics.