Ciprian Ciucu propune restricții pentru mașinile poluante în București. Primele interdicții, din 2027

Primarul general Ciprian Ciucu pregătește un proiect prin care accesul mașinilor poluante în București să fie limitat treptat până în 2032. Prima măsură ar urma să intre în vigoare la 1 noiembrie 2027 și să se aplice în centrul Capitalei autoturismelor fără normă Euro.

Proiectul de hotărâre ar trebui elaborat până la sfârșitul acestui an și va avea nevoie de votul Consiliului General al Municipiului București. Ciucu spune că fezabilitatea măsurii depinde de susținerea celorlalți consilieri și că s-a inspirat din restricțiile introduse în centrele mai multor capitale europene.

Calendarul restricțiilor propuse

  • De la 1 noiembrie 2027, mașinile non-Euro nu ar mai putea circula în centrul Bucureștiului;
  • Până în noiembrie 2028, aceeași interdicție ar urma să fie extinsă la întregul oraș;
  • În centrul Capitalei, eliminarea treptată ar urma să vizeze ulterior și autoturismele Euro 1, Euro 2, Euro 3 și Euro 4;
  • Până în 2032, nici mașinile Euro 5 nu ar mai trebui să circule în centrul Bucureștiului;
  • În aceeași perioadă, restricțiile pentru vehiculele cu norme Euro mai vechi ar urma să fie extinse treptat din centru către întregul oraș.

Obiectivul anunțat de primarul general este reducerea traficului poluant și atingerea unor emisii zero. Totuși, mecanismul de verificare și sancționare nu este stabilit. În prezent, Poliția Locală nu are competența de a opri șoferii în trafic pentru a verifica norma de poluare a autoturismelor.

În București sunt aproximativ 2,8 milioane de mașini, iar aproape jumătate dintre acestea sunt considerate poluante. Datele Institutului Național de Sănătate Publică indică aproape 3.000 de decese asociate poluării în 2025, prin boli care pot fi provocate sau agravate de expunerea la aer poluat.

Obligații și măsuri suplimentare

România trebuie să reducă până în 2030 la jumătate emisiile din marile orașe, iar Bucureștiul se află printre zonele cu probleme importante. În opinia lui Ciprian Ciucu, atingerea acestei ținte ar fi dificilă fără măsuri pentru diminuarea traficului, în special în centrul Capitalei.

Primăria Generală analizează și un program de sprijin pentru locuitorii care nu sunt racordați la rețeaua de gaze naturale. Aceștia ar putea primi subvenții pentru înlocuirea sobelor pe lemne sau cărbune cu centrale pe gaze naturale.

Articole Populare